Пневмоприводы P-D

Корпус пневмопривода двойного действия представляет собой полый алюминиевый цилиндр с торцевыми заглушками, установленными на обоих концах. Во внутренней части пневмопривода расположены: воздушная камера, два поршня и вал-шестерня. Пневмопривод имеет два порта для подачи управляющего воздуха (имеется возможность установки непосредственно на пневмопривод пилотного (управляющего) клапана.) Сжатый воздух подается в порт А посредством двух поршней пневмопривода, которые расходятся параллельно в противоположном друг от друга направлении и вращают вал-шестерню против часовой стрелки при помощи зубчатой передачи. Вал-шестерня передает крутящий момент и вращает шток шара клапана, на который установлен пневмопривод. Порт B сбрасывает лишний воздух. При подаче сжатого воздуха в порт A два поршня пневмопривода расходятся параллельно в противоположном друг от друга направлении, вращая вал-шестерню против часовой стрелки при помощи зубчатой передачи. Вал-шестерня, в свою очередь, передает крутящий момент и поворачивает шток шара клапана, на который установлен пневмопривод. Лишний воздух сбрасывается через порт B. Для того чтобы подать сжатый воздух в порт B два поршня пневмопривода двигаются во встречном направлением и вращают вал-шестерню по часовой стрелке. Вал-шестерня при этом вращает шток шара клапана, на который установлен пневмопривод, в обратном направлении. Лишний воздух сбрасывается с помощью порта B.

Применение

Пневмоприводы применяются для управления запорно-регулирующей арматурой, эксплуатируемой в составе технологических трубопроводов металлургической отрасли, теплоснабжения и во многих других трубопроводных системах.